[截图] [多圖]老男人新車站

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1号车/楼主# 发布时间 2014-5-1 10:27 发私信引用

[多圖]老男人新車站

新的杜拜空調巴士站經已完成，可惜美中不足是看不到裡頭的地圖，雖說地圖是贗品，但也花了些心機的嘛……：

^^^原圖^^^

^^^原圖^^^
車站裡的地圖：

^^^原圖^^^

車頂裝上新空調機組的D92，最底一張已改用BUSE方式顯示地點，遲些可以顯示中文和阿拉伯文了：

^^^原圖^^^

^^^原圖^^^

大男人的小修改，車客跟杜拜看齊，轉成黑色以阻隔紫外線，不過沒有D92的好看：

^^^原圖^^^

製作中的阿布賽倆穆，參考過多個中東城市建築，已經完成了16個大型和中型住宅建築。不過，若要完成這一帶的話，估計至少需要超過50個住宅建築：

^^^原圖^^^

===============================
另外，已在這裡學習過如何將SD202的地點牌(地點部份)改成一幅過後，想了解一下能否將車頭路線顯示也一同納入地點牌裡，使之成為真正一幅過的地點牌呢？
謝謝！

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2号车/沙发# 发布时间 2014-5-1 10:34 发私信引用

感觉双层车的空调机组应该在车尾吧，没见过有在车顶的，也许是小弟见识短浅，勿喷

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3号车/板凳# 发布时间 2014-5-1 11:26 发私信引用

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原帖由 ChairMan 於 1/5/2014 10:34 AM 發表
感觉双层车的空调机组应该在车尾吧，没见过有在车顶的，也许是小弟见识短浅，勿喷

有，少。

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4号车#站票 发布时间 2014-5-1 11:34 发私信引用

國內好像都是後置的

引用框:

原帖由 hans johnson 於 2014-5-1 11:26 發表

有，少。

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5号车#站票 发布时间 2014-5-1 20:44 发私信引用

回復 #樓主的帖子

第五图嘅D92两边好似装饰。

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6号车#站票 发布时间 2014-5-1 20:49 发私信引用

大大的地图越来越繁华拉~ 支持~

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7号车#站票 发布时间 2014-5-1 21:20 发私信引用

楼主回复

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原帖由 ChairMan 於 2014-5-1 10:34 發表
感觉双层车的空调机组应该在车尾吧，没见过有在车顶的，也许是小弟见识短浅，勿喷

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原帖由 丶WHUD1216 於 2014-5-1 11:34 發表
國內好像都是後置的

其他地方不太清楚，不過杜拜正是這種方式。借網上圖片讓大家看看先進的杜拜Neoplan Centroliner DD (不太清楚是否等於MAN A39)：

引用框:

原帖由 四车队 於 2014-5-1 20:44 發表
第五图嘅D92两边好似装饰。

你指的是建築嗎？

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8号车#站票 发布时间 2014-5-1 21:49 发私信引用

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原帖由 cmbsf1 於 1/5/2014 09:20 PM 發表

其他地方不太清楚，不過杜拜正是這種方式。借網上圖片讓大家看看先進的杜拜Neoplan Centroliner DD (不太清楚是否等於MAN A39)：

http://www.bu ...

Centroliner DD 似不是正式名称。正式名称只有 Centroliner 或代号 N4526。
整个 N45 系是完全等同于 NL/G/Dxx3 的。杜拜这批是 97 年以来整个 Centroliner 的收官订单，应该不会出现 N46 系了，相关工厂已售予 Vesion，由 Vesion 延续。
值得一提的是，N45 系外观正是出自 Vesion 之手。

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9号车#站票 发布时间 2014-5-1 21:57 发私信引用

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原帖由 cmbsf1 於 2014-5-1 21:20 發表

其他地方不太清楚，不過杜拜正是這種方式。借網上圖片讓大家看看先進的杜拜Neoplan Centroliner DD (不太清楚是否等於MAN A39)：

http://www.bu ...

目测此车长度在12米左右，或是因车辆长度问题及3开门把空调机组搬至车顶？

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10号车#站票 发布时间 2014-5-1 23:18 发私信引用

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原帖由 ChairMan 於 1/5/2014 09:57 PM 發表

目测此车长度在12米左右，或是因车辆长度问题及3开门把空调机组搬至车顶？

13.7m
A39 销量本不多，购买地也基本都是气候不太需要冷气的地方，车尾内部空间利用非常优秀，楼梯很好的与引擎贴合，也就没有太多空间去安装独立空调，于是只能做成非独立空调，顶置蒸发器。

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11号车#站票 发布时间 2014-5-2 08:15 发私信引用

楼主回复

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原帖由 hans johnson 於 2014-5-1 23:18 發表

13.7m
A39 销量本不多，购买地也基本都是气候不太需要冷气的地方，车尾内部空间利用非常优秀，楼梯很好的掩盖了引擎，也就没有太多空间去安装独立空调，于是只能做成非独立空调，顶置蒸发器。 ...

A39(Lion's City DD) 本是為柏林而設計，所以柏林以外地方未必適會使用
。個人估計在減少修改原裝配置以減少成本的原則下，便出現這種外加設備的方式。當然會不會跟阿拉伯地區氣候有關而將空調機組改置於車頂，這個就不太清楚了。
另外Neoplan N4526 Centroliner (DD) 應該等同於MAN A39。

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12号车#站票 发布时间 2014-5-2 09:38 发私信引用

你这么喜欢迪拜？？？

始终相信这个世界上没有白走的路。

风笛/斯卡蒂·浊心斯卡蒂/黍推，已经玩不动任何游戏并淡坑，粉面痴，外地车辽B化爱好者，手持移动终端爱好者，四不青年

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13号车#站票 发布时间 2014-5-2 15:48 发私信引用

回復 7樓# 的帖子

车灯，顺便问下地图系唔系左軚嘅？

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原帖由 Dalian613 於 2014-5-2 09:38 發表
你这么喜欢迪拜？？？

純粹覺得那裡的公交系統在中東地區來說做得比較好(可能比其他歐亞地區更好)，而且紅白配色彩很鮮明。
其實阿布賽倆穆巴人自治縣的構思就是在毅州裡引入多些中東色彩，車隊亦引入外資公司，在穆斯林世界裡就以RTA(杜拜道路交通局)的Dubaibus做得最好。

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原帖由 四车队 於 2014-5-2 15:48 發表
车灯，顺便问下地图系唔系左軚嘅？

毅州是右軚，毅州裡頭的阿布賽倆穆則是左軚。

[ 本帖最後由 cmbsf1 於 2014-5-2 16:22 編輯 ]

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原帖由 cmbsf1 於 2/5/2014 04:20 PM 發表
純粹覺得那裡的公交系統在中東地區來說做得比較好(可能比其他歐亞地區更好)，而且紅白配色彩很鮮明。
其實阿布賽倆穆巴人自治縣的構思就是在毅州裡引入多些中東色彩，車隊亦引入外資公司，在穆斯林世界裡就以RTA(杜拜道路 ...

RTA 在穆斯林圈最佳，没有之一。
08 年 RTA 的 1500 台欧洲客车的订单亦是一项世界纪录。
以油致富，现在确已在经济上率先摆脱对油的依赖，绝无仅有的成功转型。
相比之下，原油储量占 UAE 90% 的阿布扎比，仍在大量使用中国制 HFF6100GK63，近年才购入一些 Lion's City 。

[截图] [多圖]老男人 新車站

[多圖]老男人 新車站

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[截图] [多圖]老男人新車站

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