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[截图] [多圖][NCSAR]RTA 51

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1号车/楼主#  发布时间 2014-5-7 22:08 发私信 引用

[多圖][NCSAR]RTA 51


是回主角路線：RTA 51
見到「51」，沒錯這將會是跑山的路線，而且試跑上山一段也蠻驚險的。
51的總站分別在山的南面和北面，需爬過一段既長又多彎的山路前住。自薩拉丁隧道開通後，51的客量急劇下降，直至薩拉丁山觀景台開放後才得以改善，並轉型為遊客線路。
下面是阿布賽倆穆地區已製作的部份，右邊兩個四方型的中間是一個名叫杜拉的地方，這是51的起點；地圖中間開始就是爬山路段，這座山名為「薩拉丁山」；最頂藍色的地方是薩拉丁山觀景台，位於453米高的地方。

^^^原圖^^^

正待改善的觀景台。

^^^原圖^^^

從觀景台向山下望去。

^^^原圖^^^

在觀景台開放以前，51只用小型單層巴士行駛也足以應付需求。

^^^原圖^^^

觀景台開放後，旅客需求急增，加上附近的山頭購物廣場同步開幕，小型單層巴士已無法滿足需求。巴士公司隨即加密班次，並加派雙層巴士應付，但雙層巴士轉窄彎的驚險情況不斷，特別是使用LCDD時。

^^^原圖^^^

現時51的車隊。在誤打誤撞的情況下，成功把LCDD的地點牌改成BUS方式顯示，並將技術轉移至O503上，成功了！

^^^原圖^^^

山下的建築，從網上尋找中東諸國的建築設計(特別是老城區)，以下的都是取材自德黑蘭、巴格達、約旦、喀布爾、杜拜。卻說，很多LG……

^^^原圖^^^


^^^原圖^^^

小弟到北京交流時，間中會見到橋底是一個巴士車場，這裡又仿效了，這次是新捷運在Salam Road的小車場。

^^^原圖^^^


http://www.tcmontology.com/Tridentyevich/BUSMAN/
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2号车/沙发#  发布时间 2014-5-7 22:20 发私信 引用

细节完善得唔错！貌似系O530，唔系O503。
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3号车/板凳#  发布时间 2014-5-7 22:52 发私信 引用

 引用框:
原帖由 四车队 於 2014-5-7 22:20 發表
细节完善得唔错！貌似系O530，唔系O503。
謝指正。
細節也是盡量做，始終都是虛構地方，製作建築也沒多頭緒。


http://www.tcmontology.com/Tridentyevich/BUSMAN/
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独星(聯穎運輸地面技術員)

。

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諗起廣州海印橋下邊都有個電車站

老實講，揾舊車做AI我覺得更符合此圖
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話說景物都是樓主製作的？不錯嘛。地圖也不錯


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你是廣州人？
 引用框:
原帖由 独星 於 2014-5-7 23:11 發表
諗起廣州海印橋下邊都有個電車站

老實講，揾舊車做AI我覺得更符合此圖


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7号车#站票  发布时间 2014-5-9 21:53 发私信 引用

回復 6樓# 的帖子


佢系~
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