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[截图] 【總經首都地區】強勢回歸-CleverBus

【總經首都地區】強勢回歸-CleverBus


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2013年12月27日,首都地區交通局公佈顧問公司研究第五間專利巴士公司可能性的報告結果。報告指出,因應首都地區擴大,首都地區有設立第五間巴士公司的空間,並直接邀請CleverBus為第五間專營巴士公司。
http://trueking.wikia.com/wiki/CleverBus
OMSI 2 總經首都地區開始製作後,CleverBus率先派出其新型號巴士-Clever0.25試行「經港大橋」。

往世貿中心方向 (World Trade Centre)








往總經中央站方向 (Haupt-Trueking Station)




感謝SCANIA.2760兄全力發展總經首都地區。

多謝收看,小弟、hallmo兄、SCANIA.2760兄將持續為大家跟進總經首都地區(Trueking Capital Zone)的製作進度。

p.s. 那輛可愛的 Mercedes-Benz O520,是CleverBus與Mercedes-Benz合作研發的更環保版本,因應其面積及載客量與CleverOne(CleverBus與MAN合作研發的MAN SD202)少約75%,因而把更環保的O520稱為Clever0.25。

[ 本帖最後由 aqqa 於 2014-5-22 23:53 編輯 ]


这个车跑高速很吵的……

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原帖由 god9741 於 2014-5-23 09:41 發表
这个车跑高速很吵的……
所以此車主要將行駛短途接駁線路


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原帖由 aqqa 於 2014-5-23 19:19 發表
所以此車主要將行駛短途接駁線路
我觉得梅赛德斯奔驰的客车动力都很强劲,随便一脚油门都能上8、90公里,不过我就觉得O530比O520安静。

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原帖由 jshangy 於 2014-5-23 19:55 發表
我觉得梅赛德斯奔驰的客车动力都很强劲,随便一脚油门都能上8、90公里,不过我就觉得O530比O520安静。
The occurrence of noise is attributed to its diesel-electric transmission system.


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原帖由 aqqa 於 2014-5-23 21:08 發表
The occurrence of noise is attributed to its diesel-electric transmission system.
I do that.The O520's engine is in the back of the bus body.So the noise is loud.

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原帖由 jshangy 於 2014-5-23 21:22 發表
I do that.The O520's engine is in the back of the bus body.So the noise is loud.
Sorry, I really don't understand your... "Chinglish"?
What is the meaning of "I do that"? "in the back of the bus body"?


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原帖由 aqqa 於 2014-5-23 21:54 發表
Sorry, I really don't understand your... "Chinglish"?
What is the meaning of "I do that"? "in the back of the bus body"?
It should be"I know that".
Fix:
O520's engine is at the rear of the bus body, so a lot of noise.Can it?

因為引擎置於車尾,因而產生大量噪音?
那麼,為什麼D92沒有那麼大的噪音?

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