圖片故事：
2018年12月1日晚7:33，美國加州Mountain View（山景城）Caltrain火車站
聖誕列車，舊金山始發，終點站Santa Clara。本務機車JPBX#
922，Tamien， MPI F40PH-2C，本地車迷稱此車型爲“Fake F40，假F40”，因爲F40本來是EMD的車型，該車是MPI（美國一家專造客運機車的廠家）拿EMD的零件自己組裝出來的，與EMD的F40幾乎相同。
對面站臺是聖荷西San Jose 始發去往舊金山的437次列車，晚上7:2
9進站，這張照片是列車發車抓拍的。本務機車JPBX#
912，San Bruno， EMD F40PH-2CAT，這是真EMD。
另外，Caltrain普通客運列車采用推挽運行，去舊金山方向機車在後邊推。
關於這兩輛車的型號F40PH-2，F40PH-2C，F40PH-2CAT，簡單解釋一下，F是EMD内走廊型機車的其中一個系列，全（Full）寬度（Width）内走廊（ cowl carbody）；40相當於是代次，跟SD40（6軸Co-Co），GP40（4軸Bo-Bo）以及DDA40X（8軸 Do-Do）是相同的平臺，柴油機、主發等都是一樣的，F40總體是基於GP40開發的；P爲客運型（Passenger）；H機供電（head-end power）；-2爲第二代改進型，所以F40PH-2系列是基於GP40-2開發的；-2之後什麽都沒有表示機供發電機是與主發共軸的，主發柴油機恒轉速，C表示獨立小柴，康明斯柴油機，CAT表示獨立小柴，卡特彼勒柴油機。 F40PH系列還有很多變形，比如F40PHM-2，F40PH-2D，F40PH-2F，F40PH-2M，F40PHL-2等等，詳見維基百科
https://en.wikipedia.org/wiki/EMD_F40PH
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