[原创] 新時代ZK6128HGE 12米新巴士

東京小田急

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1号车/楼主# 发布时间 2015-1-12 20:01 发私信引用

新時代ZK6128HGE 12米新巴士

機件配置暫不確定....但小記在國內網站查核過國內同一型號分別有深圳,杭州兩地引進過....但看車廂配置好像差距很大,小記試乘幾趟,發現車內設計跟德國大同小異,車內色彩設計都很歐洲味重,當然可能是巴士公司要求....先不說這麼多,去片!

車身設計源自德國M.A.N.

[ 本帖最後由東京小田急於 2015-1-12 22:57 編輯 ]

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本帖最近评分记录

肥佬安膜仔通汇 +4 2015-1-13 10:40 感谢分享，欢迎继续支持本版块！多谢 ...

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2号车/沙发# 发布时间 2015-1-12 20:03 发私信引用

.............................................

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Anson Greg

安凯客车忠实拥趸

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3号车/板凳# 发布时间 2015-1-12 23:00 发私信引用

感谢东京小田急分享美图！

一个勤劳为两餐而劳碌的广州星斗市民~~

asdf168

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4号车#站票 发布时间 2015-1-12 23:41 发私信引用

感谢分享~~~~~

RV2511

封号

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thx for watching and sharing the bus photo

hans johnson

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6号车#站票 发布时间 2015-1-13 09:19 发私信引用

澳門不受中國公告限制，宇通套用型號可能性較高。

尛財迷

♡尛§財$迷

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7号车#站票 发布时间 2015-1-13 10:53 发私信引用

中国车就是对自己不好

大陆车和外销车看着很明显的不同

拿大青年来说

大陆跑的大青年和香港的大青年根本没得比

从喷漆到整个车车的质量都是香港的大青年好的多多

VN770(VOLVO VN770)

VOLVO VN770

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8号车#站票 发布时间 2015-1-13 15:05 发私信引用

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原帖由 尛財迷 於 2015-1-13 10:53 發表
中国车就是对自己不好大陆车和外销车看着很明显的不同拿大青年来说大陆跑的大青年和香港的大青年根本没得比从喷漆到整个车车的质量都是香港的大青年好的多多 ...

只要你出得起錢就一樣好~~~

ISUZU HANA & ISUZU

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9号车#站票 发布时间 2015-1-13 16:02 发私信引用

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原帖由 尛財迷 於 2015-1-13 10:53 發表
中国车就是对自己不好大陆车和外销车看着很明显的不同拿大青年来说大陆跑的大青年和香港的大青年根本没得比从喷漆到整个车车的质量都是香港的大青年好的多多 ...

以我個人分析,中國不一定是對自己不好,中國客車跟歐洲客車有同一共同點就是任由買家自己選配件,之後組裝,導致誰有錢就幫你組裝甚麼貨,但不要忘記,中國只擁有是組裝性質,而歐洲客車公司還有的是自家創作模式,比如德國MAN公司,有他們自家設計,是由車外到車內,連車軸所有...提高了自身競爭力,好像中國巴士車身漆油是買家要求照做....而不是自家原身產品是這樣素質水平.....如果中國實行進口車免稅那麼才會提高中國汽車自家水平,因為現在沒有,出口因為外國地方不只是用中國汽車,有其他國家品牌,中國車如是跟不上外國水平就打不入國際市場,但最終原料是外國才是問題......

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DD6109S52(铁费物一个)

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10号车#站票 发布时间 2015-1-13 20:56 发私信引用

A74造型又复活了

[ 本帖最後由 Dalian613 於 2015-1-13 20:58 編輯 ]

始终相信这个世界上没有白走的路。

风笛/斯卡蒂·浊心斯卡蒂/黍推，已经玩不动任何游戏并淡坑，粉面痴，外地车辽B化爱好者，手持移动终端爱好者，四不青年

雷神911黑武士（2019） Core i7-9700 + GeForce RTX2060Super, 1360*768
联想拯救者R7000-2020 AMD Ryzen 5 4600H + GeForce GTX1650, 1920*1080

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11号车#站票 发布时间 2015-1-16 23:48 发私信引用

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原帖由 東京小田急 於 2015-1-13 16:02 發表

以我個人分析,中國不一定是對自己不好,中國客車跟歐洲客車有同一共同點就是任由買家自己選配件,之後組裝,導致誰有錢就幫你組裝甚麼貨,但不要忘記,中國只擁有是組裝性質,而歐洲客車公司還有的是自家創作模式,比如 ...

进口车免税是不可能的~~~每个国家都有贸易壁垒~~~中国的客车厂现在也不是没有创造性~~~有~~~而且还不差~~~至于配件方面~~~如AK~~~宇通~~~青年等都有自己的车桥~~~

ISUZU HANA & ISUZU

hans johnson

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原帖由 東京小田急 於 13/1/2015 04:02 PM 發表

以我個人分析,中國不一定是對自己不好,中國客車跟歐洲客車有同一共同點就是任由買家自己選配件,之後組裝,導致誰有錢就幫你組裝甚麼貨,但不要忘記,中國只擁有是組裝性質,而歐洲客車公司還有的是自家創作模式,比如 ...

區別在於，LC 為全球設計，ZK6128 只為中國而作，出口車僅是在一般基礎上，稍作修改滿足客觀環境與客戶要求。
LC 車體鋼材是通過 -40°C 冷脆性試驗的，而 ZK6128 是沒有的。這已不單單是車廠自身能決定的。而是整個上游的水平層次問題。

yu789456123

浙江湖州

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13号车#站票 发布时间 2015-2-8 10:08 发私信引用

同意LS说的，但是，就我国车厂的做车水平而言，也只是刚刚起步的水准，因为像MAN,SCANIA,SOLARIS，那个不是有百年（不敢真的这么说），有悠久历史的？毕竟人家做出的产品质量就是好。一般而言，德国的工业化水平算高了，做出的车都不错。我本人比较喜欢合资的，譬如SUNWIN（不知还有不，我知道就这一个）。

lfsmd890

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14号车#站票 发布时间 2022-12-24 07:50 发私信引用

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膜大佬

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