豐田英明
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1号车/楼主#
发布时间 2010-9-5 01:40
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MITSUBISHI MOTORS--ROSA
MITSUBISHI ROSA在澳門的數量相當於內地的Jetta轎車數量一樣多,已經是大眾化,無論公交,酒店,賭場,企業單位,甚至警車都有ROSA影子
今次介紹是MITSUBISHI ROSA最新兩門版本,ROSA兩門版的故事可追溯至1990年,當時澳門新福利公共汽車公司剛由何厚鏵先生重新重組,而且把所有老車立即淘汰,全換上新巴士,新福利當初是購置日本NISSAN中巴豪華版本,以作樣版車之用,但結果不理想,之後日本另一家汽車公司---三菱汽車推出新款四汽缸柴油小巴,得到新福利看重,之後新福利一直大量購置三菱巴士,在1990年,新福利公司要求日本三菱汽車公司設計一款適合澳門彎多路窄的巴士,終於三菱工程人員花了近9年時間,在1999年向新福利推出一款兩門版樣板車,新福利公司把車放在7路線以作路面測試,結果還是不錯,令人滿意,於是之後幾年又大量購置兩門版本,而兩門版的第一位買家正是新福利公司,當時剛推出時,日本當地還沒這麼快注意到,而新福利是一早要求的,所以就變成最快購買新車的一位
產地 | | 日本 | 引擎 | R217--R261 | MITSUBISHI 4D33 | | R262--R321 | MITSUBISHI 4D34 | 波箱 | R217--R241 | MITSUBISHI 3 Speed A/T | | R242--R261 | MITSUBISHI 5 Speed A/T | | R262--R321 | MITSUBISHI M/T | 空調 | | MITSUBISHI 三菱重工獨立開關空調 | 車身 | R217--R261 | 三菱大江巴士工場 | | R262--R321 | 日本三菱FUSO卡客車株式會社 |
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