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(转自羊城晚报)家藏千辆“巴士” 记录城市变迁
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(转自羊城晚报)家藏千辆“巴士” 记录城市变迁
(转自羊城晚报)家藏千辆“巴士” 记录城市变迁
文/图 羊城晚报记者 梁怿韬 通讯员 吴敏忠
在广州,有一种人群叫“巴士迷”,他们喜欢拿着照相机在马路上对公交车拍照,并在各网络论坛或Q群中讨论不同时期的广州公交车,更有巴士迷通过收集和公交有关的藏品来记录广州的变迁。然而以下这位仁兄,不仅收集和巴士有关的东西,甚至还亲手制作各个时期的广州巴士模型。
家里有个微缩版车间
走进招兆焯位于金沙洲城西花园的家,仿佛走进一间微缩版的汽车车间。在客厅的桌子上,摆放着多台曾在广州服役过的巴士的模型;据了解,招兆焯制作的巴士模型超过1000部,光金沙洲家中的成品和半成品就超过100部;广州曾经存在过的公交公司车标,他全部都有收藏。招兆焯珍藏的相簿里面,则全是广州各个时期不同种类的公交车图片。
现年49岁的招兆焯,小学三年级时便开始制作模型。“当时我喜欢制作舰船模型,去少年宫的湖里玩。”长大后的招兆焯到广州市电车公司当电车司机,依然没有放弃制作模型的兴趣。在1990年市电车公司成立30周年之际,招兆焯利用铜皮,制作了两台当时在广州满街跑的公交车电车版模型,其中一台赠送给电车公司,一台自己收藏。记者在招兆焯家中看到,这台当年留存下来的模型,制作精美,模型内和真车一样,有座位、售票柜台等装饰,模型用的油漆和当时真车用的是同一种油漆。
模型记下公交历史
制作模型赠送给单位的举动,让招兆焯在广州公交行业中开始小有名气,他开始制作不同的公交模型。然而随着广州城市的变迁,招兆焯制作巴士模型,开始有了新的意义。1993年,招兆焯听说广州电车102路和107路,将会停运,全部改由汽车运营。招兆焯仔细打听,才知道原来中山路准备拆迁修地铁,电车将无法通行,马路两边的骑楼也会悉数拆去。“我听到这些消息,就想到是不是要做些什么”。招兆焯下班后,拿起傻瓜相机,来到中山五路骑楼街,对路过的电车以及马路两边的骑楼一通狂拍,记录下当时中山五路电车通过时的景象。“要是我当时没那么做,我现在也不可能做那么多巴士模型了”。而招兆焯拍下的电车通过骑楼街的照片,如今成为不少网友在网络间热传的广州老照片。
“我不知道我身边那些东西什么时候会消失,我所能做的就是把它拍下来然后做成模型”。在他的手下,广州公交曾经有过的历史,被他的模型记录下来。
2006年,广州公交进行大改革,原有的14家公交企业,逐步合并成三大公交集团。一些公交公司从此不复存在。招兆焯面对自己的藏品,大喘一口气:“我把广州公交曾经有的一段历史给记录下来了”。
如今,招兆焯已经从公交行业一线退了下来,但他对公交模型制作一直兴趣未减。他现在最大的心愿,就是利用自己的藏品和照片,把广州目前三大公交集团所组成的原有的14家公交企业,每个企业都做一套车模,“这样,广州公交的历史,就完美了。”
链接:
http://www.ycwb.com/epaper/ycwb/html/2011-05/06/content_1104954.htm
他亲手制作精美的公交车模型,要完成一个大心愿
招兆焯与他的“车队”
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