上海实行70岁以上老人免费乘车政策 效果弊大于利。
结果就是一帮老头老太,一大早乘免费的公交车,跑去离他们家几公里外的地方买菜,因为那里的菜便宜。
上海是个快节奏的城市,当然公交车一向是开得很快的,结果三天两头有老年人在车上摔倒受伤,还有老年人为此丢了性命。
如果老年人不多那还好照顾,招呼爱心专座上的乘客让个座,公司要求必须给老年人落实座位的(一部车总共有3个爱心专座)。但是有时候,一个站头上来十几个老头老太,你让我们怎么办?车上正常上班、上学的乘客他们觉得挤公交已经是很痛苦的了,好不
容易能有个座位,这时候上来一帮老年人,你还要一个一个招呼大家起来让座,乘客要骂驾驶员多管闲事;不招呼,出了事驾驶员兜进。
站内有车我停得比较靠后面,老年人明明看见了,就是不肯走过来,等我车头拉出去了,他大手一挥,于是乎
1、柴油又浪费了一点
2、刹车又损耗了一点
3、车门又多开关了一次
4、空气压缩机又多了一部分负荷
5、我多吃一个红灯,当然又要多耗点柴油和刹车皮
6、车上乘客多耽误个几分钟
最令我不解的是,我好心给他停了,他/她上来居然讲我为什么车停这么后面。这时候真想跳起来骂他是不是眼瞎:前面这么大一部车看不见吗?给你停到家门口好吗?但是我 刻刻忍住了,和年纪大的争吵,不但丢面子,而且他一有个三长两短,我立刻倒霉。
奉劝这些老年人,不要倚老卖老。进站时
只有第三车才必须二停的,第二车
给你停两次是对你的同情。如果你觉得10米路都走不了的,那就不要出门。不要奇怪为什么招手了公交车不停,公交车不是出租车,不是私家车,不是为你一个人开的。公司有规定,我会严格遵守。如果是规定之外的,在不影响安全、不违反法律法规的前提下,能满足乘客的我尽量满足。不过为了一个人那无意义的、微不足道的“利益”去损害一车人的利益这种事,想也不要想。
抱歉,有点激动了.....
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本帖最後由 黑眼天使V 於 2011-2-1 04:08 編輯 ]