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[交流] 你所不知道的NEOPLAN

ly611986360
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1号车/楼主#  发布时间 2012-1-30 21:41 发私信 引用

你所不知道的NEOPLAN


NEOPLAN是德国man旗下的客车品牌，其豪华，舒适，安全的设计理念已经深入人心。尼奥普兰客车采用双层隔热玻璃，前桥独立悬挂，后桥A型臂副车架以及空气悬挂减震系统，带来了良好的乘坐舒适性。下面几幅照片带您认识尼奥普兰客车的结构。实景照片为2011年8月拍摄。

[ 本帖最後由 ly611986360 於 2012-1-30 22:16 編輯 ]
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  • Lloyd Esq. 膜仔通汇 +4 2012-1-30 21:51 原創內容
我是青海人(基本隐退)

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2号车/沙发#  发布时间 2012-1-30 21:49 发私信 引用

楼主是甘肃的吗？我是青海的耶，咱们邻着~
ly611986360
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3号车/板凳#  发布时间 2012-1-30 22:07 发私信 引用

回復 2樓# 的帖子


是啊，我是甘肃的。邻居好！
qqaa8556975
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图上的是国产的neoplan（青年客车）但在中国也是很高端的~
真正的neoplan是没有错层的（也即是司机上面是没有位子的）

[ 本帖最後由 qqaa8556975 於 2012-1-30 22:11 編輯 ]
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  • Lloyd Esq. 膜仔通汇 +1 2012-1-30 22:16 原創內容

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回復4樓# 的帖子


您说的没错，德国neoplan和北方华德neoplan（除BFC6127HS车型之外）是没有一层半车型【驾驶区与乘客区不在同一空间内】，而金华青年neoplan有一层半车型，也就是图中我拍摄的红色巴士。车身结构图全部来自北方华德neoplan，从骨架上可以看到结构是不同的。

[ 本帖最後由 ly611986360 於 2012-1-30 22:54 編輯 ]
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  • Lloyd Esq. 膜仔通汇 +1 2012-1-30 22:53 原創內容
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香港都有young man
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原帖由 m16a2 於 2012-1-30 23:27 發表
香港都有young man
不过好似冇错层
hans johnson
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相比JNP,更愛BFC,
相比BFC,更愛XW
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  • Lloyd Esq. 膜仔通汇 +1 2012-1-31 09:33 個人見解

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9号车#站票  发布时间 2012-1-31 17:11 发私信 引用

 引用框:
原帖由 Audrey Hepburn 於 2012-1-31 08:57 發表
相比JNP,更愛BFC,
相比BFC,更愛XW
陕西方面用的西沃，天水方面用的JNP
2009928174021.jpg (166.2 KB)

2012-1-31 17:11

2009928174021.jpg

mclarenf1
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10号车#站票  发布时间 2012-2-1 04:39 发私信 引用

如果没记错~双轴的NEOPLAN是带有后轮辅助转向，此功能好像在超过15KM/H之后启动
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  • Lloyd Esq. 膜仔通汇 +1 2012-2-1 08:48 原創內容
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11号车#站票  发布时间 2012-2-1 20:54 发私信 引用

回復 10樓# 的帖子


许多欧洲客车早期的产品就有这种功能啦。国产的恒通客车（三轴前置后驱）到现在第三桥都不带随动转向，轮胎就在地上当橡皮擦。欧洲现在的挂车车轴有些也带有随动转向，能够有效减少机件磨损，提高车辆灵活性
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