图：新福利公司600辆公交车中就有149辆超龄服役。新快报记者王小明/摄
市交委点名批评：新福利车况差，司机开车最“狼”
新快报讯（记者陈红艳 实习生廖银洁 通讯员交通宣 杨丽媛）目前全市共有500多辆已到报废年限的公交车还在天天上路！业内人士分析指出，根据全市每辆公交车平均每天载客1000人次推算，这500辆公交车每天都使50万人次左右的市民陷入乘车安全隐患之中！其中，广州新褔利巴士服务公司的600多辆公交车里就有149辆是“超龄服役”的“报废车”！昨天，广州市交委公布了近期全市公交车行车作风整治情况，而新福利公司被点名批评。
新褔利违章率居首
据悉，2005年3月开始，市交委开展了行车作风专项整治。从市交警支队反馈的信息显示，公交车司机交通违法行为与整治初期相比下降20％，基本遏制了冲红灯、追逐抢道等行为。今年4月份起，市交委进一步加大了整治力度。
市客管处副处长张志新介绍，整治也发现不足之处，新福利公司等个别公交企业行车作风改进不明显，违章现象仍时有发生。据统计，今年4月份，公交行业营运服务违章率为3.7％，绝大部分驾驶员能够做到遵章行车、规范服务，其中一汽、三汽、电车等公司驾驶员行车作风良好，违章率仅为1％左右，而新福利公司违章率高达14.3％，位居14家公交企业之首。
张志新介绍，在5月份的执法稽查中，新福利公司的199、176、175等线路违章依然突出。在5月17日稽查过程中，发现新福利的199线路在广园新村站经常开快车、飞站等，特别是该线路粤A44802车辆服务资格证为121200的驾驶员，存在不按核定站点停靠上落客等违章行为，执法人员对其处以1000元的行政处罚。
他指出，上述情况反映新福利公司等个别公交企业，对司机的行车安全教育、营运服务管理等不到位，需进一步加强管理。
新福利5辆车被强制停运
据广州市交委车技处处长欧星才介绍，市交委近期专门开展了公交行业的综合整治行动，对全市公交车辆进行车辆技术状况（重点包括尾气排放）等方面的大检查。“检查发现，新褔利公司的600多辆公交车中，车龄超过8年报废期限的就有149辆，这些‘超龄’公交车车质车况不甚理想。新福利公司被抽检的柴油公交车，大部分车质车况残破、灯光不全、噪音超标、冒黑烟严重，其中5辆太残破的车被强制责令停运。”他介绍。另据环保部门透露，2005年，新福利公司被市民 诉冒黑烟的现象高达4046车次，平均每辆车被 诉6.52次。
欧星才表示，目前全市还有500多辆使用柴油的“超期服役”公交车，这部分车辆将是交委下一步治理重点，市交委将力争今年全面实现全市7000多辆公交车全部使用清洁能源。
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车龄超8年公交车须报废
在昨天的发布会上，广州市客管处有关人士透露，按照国家相关规定，城市公交车行驶50万公里以上或车龄达8年，就应该报废，退出客运市场。“根据公交车的营运里程和车辆使用日期测算，公交车行驶8年就必须报废了”。
他介绍，目前，全市还有500多辆公交车超过了8年的使用年限，但因种种原因至今仍在载客运营，而尾气超标、车况残破等现象多出现在这部分车上。他表示：“下一步，对达8年报废期限的、车质综合性能检测不达标的车辆，市交委将责令其停止营运，直到其经过整改、到公安车管部门申请延期2年报废后，方允许其重新上路运营。”
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