14路从我搬到前进路就没见过它换过车.
这车当年搬来的时候以为是接驳巴士.
广州BRT站人实在太多.就B1都可以台台满载.
408是新开的路线,广氮花园循环线.
这种车型用的LPG虽然省油,可以开一天循环线(15+分钟一班)都可以晚上去加油.
但是就是悬挂太硬,坐后排实在太受罪.
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上面是今天随手拍的B5岗顶到棠下村的一段视频.看看广州巴士吧.
其实我很喜欢广州公交,我坐着广州公交大的,见证这广州巴士从只有抽风机的巴士到空调车再到现在的混合动力,甚至我现在看到过5xx线路的纯电力车.
广州15家公交公司,我最喜欢的是三气.
一汽的司机太追求速度了.有时候开的太快转灯了,刹不住就直接拉手刹.
二汽太不愿意花钱了,很多旧车不舍得换,虽然我更喜欢旧车,但是用旧了就是有些缺陷.
白马,马会,恒通的巴士我没坐过.
我热爱广州巴士.
但为什么广州不引进一些MAN巴士呢?