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[截图] NL202的官方与非官方作品

god9741
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1号车/楼主#  发布时间 2013-12-13 11:49 发私信 引用

NL202的官方与非官方作品


由DTF在原0.99版本上修改而成的V1.2版本与随OMSI2官方出现的NL202有很大不同，不知道就是因为原型车不同还是不同国家的版本。同时也请大神对这两款车进行比较。
NL202 EN91&EN92.jpg (481.22 KB)

2013-12-13 11:49

NL202 EN91&EN92.jpg

NL202 EN91&EN9201.jpg (375.63 KB)

2013-12-13 11:49

NL202 EN91&EN9201.jpg

NL202 EN91&EN9202.jpg (483.17 KB)

2013-12-13 11:49

NL202 EN91&EN9202.jpg

巴士四汽
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2号车/沙发#  发布时间 2013-12-13 12:30 发私信 引用

BVG本身也有两种NL202的
海豹(长湴市作者)

海豹

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3号车/板凳#  发布时间 2013-12-13 13:13 发私信 引用

麦当劳，雅蠛蝶，我就喜欢~！
hans johnson
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4号车#站票  发布时间 2013-12-13 14:32 发私信 引用

 引用框:
原帖由 巴士四汽 於 13/12/2013 12:30 PM 發表
BVG本身也有两种NL202的[img]http://www.bus-bild.de/1024/bvg-1122-ein-man-nl202-68092.jpghttp://www.bus-bild.de/1024/bvg-2161-ein-man-nl202-68095.jpg[/img]
BVG只买过一种NL202，第一张是NL262。不过两者内部代号都是A10罢了..
xyyz16lwc
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雨刷明顯不同
褶裂
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应该是这么说，柏林的车和柏林以外的车不一样，为什么？就拿 O530 来说吧，在柏林后两个门是通过 门阀、下车钟 和 红外线 进行真正的 自动开关门 ，而在慕尼黑等地方，则是 半自动开关门，和 手自一体 开门.
独星(聯穎運輸地面技術員)

。

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擺在一起根本看不出← ←
hei9980
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根據OMSI2說明書，新出的一部稱NL202(2)，
而NL262在1996年才出現。
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  • Lloyd Esq. 膜仔通汇 +1 2013-12-17 17:07 個人見解
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 引用框:
原帖由 hei9980 於 15/12/2013 02:10 PM 發表
根據OMSI2說明書，新出的一部稱NL202(2)，
而NL262在1996年才出現。
OMSI的車挺穿越的，只模擬1989的1代卻出現了92年的車。
另外ENG2实际上是BVG给予O405N1的车队编号。
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  • Lloyd Esq. 膜仔通汇 +2 2013-12-17 17:07 個人見解
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A10的编号为MAN的底盘的编号，不是BVG集团给的编号。
MAN还是沿用双子母+三个数字。
比如NL 283 N为德语里的低入口，L为市内巴士………………
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  • Lloyd Esq. 膜仔通汇 +2 2013-12-17 17:06 個人見解
hans johnson
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 引用框:
原帖由 wangyi1853 於 17/12/2013 01:33 PM 發表
A10的编号为MAN的底盘的编号，不是BVG集团给的编号。
MAN还是沿用双子母+三个数字。
比如NL 283 N为德语里的低入口，L为市内巴士………………
注意我说的「内部代号」和「车队编号」....跟你一个意思..

另外L应该是Linie。
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