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[截图] [NSHK]NSHK - The Lantau

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1号车/楼主#  发布时间 2014-1-3 23:17 发私信 引用

[NSHK]NSHK - The Lantau



^^^原圖^^^
說到尾，還是要分拆。
暫時正試驗將原版NSHK分拆成嶼南版和南丫島版，嶼南版除了57、57P外，部份南丫島路線亦會保留，而南丫島版則去除港島、南丫島以外地方，額外收錄了索罟灣新發展區。
就版友早前的建議，57、57P會重組服務如下：
57 ：水口/四眼馬<>香港村，改為20-30分鐘一班，嶼南來回只停水口-塘福邨總站各站及散石灣迴旋處
57P：塘福<>華貴循環，由長沙西邨延長至塘福邨，改為全日服務，20分鐘一班，華貴往塘福方向加經田灣商場
557：塘福<>石排灣(北)，取消


▼新塘福邨總站，支援循環巴士線運作

^^^原圖^^^


http://www.tcmontology.com/Tridentyevich/BUSMAN/
BUSMAN Manufactures Group 伯輋雯巴士生產商集團
carltonwhm1001(閔！)
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2号车/沙发#  发布时间 2014-1-4 11:17 发私信 引用

可否講解一下新塘福邨總站的運作模式?
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3号车/板凳#  发布时间 2014-1-5 00:55 发私信 引用

 引用框:
原帖由 carltonwhm1001 於 2014-1-4 11:17 發表
可否講解一下新塘福邨總站的運作模式?

為便於製作循環線的總站，特意將路線總站和上客站分開，如上圖。
另外由於57只是途經巴士總站，安排跟4P、57P有點差別


http://www.tcmontology.com/Tridentyevich/BUSMAN/
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