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[提问] 为什么完全修复比全部替换花的钱要多

rsh6381

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1号车/楼主#  发布时间 2024-9-15 09:28 发私信 引用

为什么完全修复比全部替换花的钱要多

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为什么卡车维修那里，全部替换比左边的要求完全修复花的钱要少
LeoLe1215

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2号车/沙发#  发布时间 2024-9-15 10:17 发私信 引用

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“完全修复”所需要的不止是全部替换零件
而“全部替换”只是更换损耗部件，两者技术难度也不相同
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  • Lloyd Esq. 下载积分 +150 2024-9-15 13:39 助人爲樂

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3号车/板凳#  发布时间 2024-9-15 17:26 发私信 引用

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原帖由 LeoLe1215 於 2024-9-14 06:17 PM 發表
“完全修复”所需要的不止是全部替换零件
而“全部替换”只是更换损耗部件，两者技术难度也不相同
很现实。
主要跟工时费有关。
Tom Smith

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4号车#站票  发布时间 2024-9-15 17:31 发私信 引用

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原帖由 rsh6381 於 2024-9-14 05:28 PM 發表
为什么卡车维修那里，全部替换比左边的要求完全修复花的钱要少
看来这个问题上欧卡2搞得挺贴近现实。现实中修复比替换贵主要跟工时费和配件价格有关。
一般车型越旧，配件就越便宜。当然收藏品古董车或特殊定制车除外。

在旧一点的汽车经常这样。比如发动机或变速箱坏了，通常换比修便宜。再老一点的车甚至换车都比修车便宜。
JammerODST

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5号车#站票  发布时间 2024-10-9 04:21 发私信 引用

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   有一说一，你看外面卖二手车的，他们把一台车完全翻新的成本确实也够重新再买一台了
这么一看感觉破游海挺写实的
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