johnny823

玩過ETS2的就知道 案下T鍵就可以連接貨櫃
但真實的卡車又是怎麼連接的呢?

卡车硬汉(职业货车司机)

其实就是个放大版的老式门锁一样的。先调整货柜支腿的高度到车头鞍座滑槽的最高点和最低点之间，把鞍座上的拉手拉出来（把锁变成打开状态），倒车把鞍座开口对准货柜挂钩顶过去，下车把货柜支腿收掉一些（偷懒就全收，安全点就先别收完），然后检查是否锁死，如果难以到位锁上就把挂车继续刹住，然后倒车给他一定力量使劲顶，就能到位，最好在挂车刹住的情况下再往前开一次试试确定锁紧有效，最后把支腿子完全收好，摇手柄扭到内侧去。然后依次连接电气软管即可。鞍座滑槽上最好多抹点黄油！

[ 本帖最後由 卡车硬汉 於 2015-4-27 18:59 編輯 ]

VN770(VOLVO VN770)

ls正解~~~果然是老手~~~

ckwan

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原帖由 卡车硬汉 於 2015-4-27 18:50 發表
其实就是个放大版的老式门锁一样的。先调整货柜支腿的高度到车头鞍座滑槽的最高点和最低点之间，把鞍座上的拉手拉出来（把锁变成打开状态），倒车把鞍座开口对准货柜挂钩顶过去，下车把货柜支腿收掉一些（偷懒就全收，安全点就先别 ...

吐槽

1，Bobtail(空車)時拉手不是一直在打開狀態的咩？
吐槽2，倒車入櫃之後，一般咱們都先掛低速前進檔，拉一到兩下，以證實鞍座鈎鎖到位，然後才下車接管子、收支腿神馬的。