消沉一段时间后,金河交通系统又迎来了大变动。而这次的变动非常奇怪,只有6条线路的金河客运公司居然出手收购了金河公交集团三分公司!!!内部原因据说是因为公交集团此前为达成新能源指标疯狂购车并退役还没到时限旧车导致资金链短缺,从而难以经营。那么问题来了,三分和客运合并后,又有什么变化呢。原先三分的配车全部交予客运运营,涂装不变,自编改变。而客运部的配车也会调往三分运营。所以就出现了原先的野鸡车跑在三分的主线上
最经典的就是福田BJ6851,没错,此批车型就是金河客运还没独立还属于集团的时候一拍脑袋买回来跑村巴的,有20台,之前一直配属187,537,523,有四台在210A,B。客运部成立后,此批车型就全数调往了198/198A线并且营运至今。而现在三分和客运又合并了,而福田配车又有4台回到了210A/B。剩下的12台竟然分到了735和720!而735的6台配车在早晚高峰会随机调配4台套跑210A/B。但是大家最关心的应该是这款车的续航和空间能不能满足三分客流主线735