GERMAN.BUBU

新开存档只能使用C级二手车 而且不能进行升级配件
在这种情况下 高速有效的完成任务 是必要的 强烈推荐手动挡 速度快用时短

MT挡（空车）：

MT 4挡 就可以达到 50英里

MT 5挡 居然达到 64英里

AT挡（空车）：

再来看看 悲惨的AT挡 5挡 才30英里

AT 8挡 只能达到 55英里

载重情况下 MT车在4挡应该保持高转速

速度表不再变化时加到5挡 不然 加到5挡 速度会掉下来

MT挡（载重）：

MT 4挡 48英里

MT 5挡 51英里 （MT挡在长距离直路可以跑到60英里  下坡能达到70英里）

AT挡（载重）：

AT 5挡才34英里

AT 只能上到6挡 44英里 这要啥时候完成任务啊

	自动挡	手动挡
操作	-	-
操控	简单	复杂
提速	快	慢
极速	快	慢

备注：连续按Shift 5次 会退出游戏回到桌面

解决方法：将加减挡按键设置为 其他按键

少林俗家

呵呵  我一直在用手动挡！

秋天

一直用自动档的飘，话说真实世界里，欧洲的卡车司机是开手动的还是自动的？

ww896358(骑着摩托)

楼主真细心、不过我一向都用自动档的

1024blue

支持高转速低档位。

nocode

1.真實是手排。不可能是自排。
2.理由如下：
  a.大客車用的是氣壓式鼓剎。
  b.所以下坡自排只能純靠剎車，下山會過熱而失效。
  c.手排在低速檔下山可以減少剎車失靈的機會。
  d.卡車載重更甚於客車，所以，檔剎更重要。
  e.如果真實世界自排卡車，會增加車禍機率。
    如果沒有電子式剎車[b鍵]+自排-- 天天會有新聞吧 @@!!
3. game 中 在馬力不足的情況，手排車是比較有力的。 game
   中自排太快換檔。所以會很難玩。但是a、b 級車馬力較大，就比較沒差。
  電腦一到綠色就換檔了。我用手排都在接近紅線換檔

atoms

 引用框:

原帖由 nocode 於 2010-2-26 13:54 發表
1.真實是手排。不可能是自排。
2.理由如下：
  a.大客車用的是氣壓式鼓剎。
  b.所以下坡自排只能純靠剎車，下山會過熱而失效。
  c.手排在低速檔下山可以減少剎車失靈的機會。
  d.卡車載重更甚於客車，所以，檔剎更重要。
...

真實是有自排的
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_FH
根據維基百科, volvo有6變速自排及12變速半自排
香港絕大部份的公共巴士也是自排的, 所有香港境內的雙層巴士也是自排的

friedrichwang

真实情况下也是自排了，是AMT，12－16速居多

friedrichwang

而且真实环境下，欧洲的重型卡车的发动机额定转速（输出最高马力的转速）一般在1700－1900rpm。
北美有2100rpm的，发动机最高转速不能超过2500，经济转速在1500rpm左右，一般在高速公路上，1500rpm转速下，车速在55－60MPH（90－97kmh）左右

hayatotin

多謝大大分享!!

chenbo1166

一直使用自动档,主要是手动会来不及

DGCNYO

一大堆AT貨車，早在20年前歐洲己經流行

FuckYou

香港境內的専利巴士是自動，旅遊車就有自動和手動，貨車就只有手動

hwb

自动档一样有档位锁止，一样都可以像手动一样限死一个档位，除非你发动机转速过高，而且大车卡车或者大巴现在都有缓速器或者排气制动，应该说排气制动都算是缓速器的一种吧，所以你所说的问题根本现在就不是问题。。。

nocode

聽樓上大大們說的
似乎現代卡車都有類似自手排功能....
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難怪 18 wos  的 氣壓表在 ets uts gts 都沒看見
14樓說的緩速器似乎是小弟所言的電子式剎車
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香港巴士走的路線是？？
台灣過去也有自排的巴士，但是路線是平地....
但是後來就很少用了....
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