kahohc(車長受到干擾，乘客注意安全 ... ...)

台南市目前有4間巴士公司，分別係最大嘅興南客運，府城客運，四方電巴以及新營客運，當中府城客運大部份路線來自高雄發大財客運公司，當中不乏大宇，富豪以及日野，然而，因客量問題，興南，府城客運亦購入不少COASTER作低運量路線之需，但台南正站見到大部份路線都以B7RLE以及上海申沃，並加以日野和大宇作基本派車，另設使用B8RLE的觀光路線，相比台灣其他地方，台南公車的退役期均為12年，相比其他地方的8年期限略為寬鬆，另根據發大財市前交通部長陳先生所言，他曾爭取將退役期限增加至與香港和新加坡睇齊，但遭發大財市長以城市美觀為由否決，和其他台灣地區一樣，台南市內含顏色公車（綠XX，藍XX，紅XX）主要為興南客運，頭8公里使用電子票即悠遊卡可免費乘坐，不過同樣地政府現時補貼約6成收入，未來，台南會否跟隨其他地區因8／12年車齡限制而不繼續採購B7RLE採以減少補助額為未知知數。前3張為B7RLE　3種不同的車身
681-FS by ka ho cheung, 於 Flickr
KKA-7319 by ka ho cheung, 於 Flickr
KKA-7329 by ka ho cheung, 於 FlickrKKA-7360 by ka ho cheung, 於 Flickr095-U9 by ka ho cheung, 於 Flickr359-FT by ka ho cheung, 於 Flickr706-XH by ka ho cheung, 於 FlickrKKA-7317 by ka ho cheung, 於 Flickr
KKA-7356 by ka ho cheung, 於 Flickr986-FU by ka ho cheung, 於 Flickr126-FX by ka ho cheung, 於 Flickr442-U9 by ka ho cheung, 於 Flickr817-V2 by ka ho cheung, 於 Flickr

[ 本帖最后由 kahohc 于 2019-8-7 11:50 编辑 ]

wyh2004(喜欢化学的公交迷)

没有铰接，差评

kahohc(車長受到干擾，乘客注意安全 ... ...)

但是台南在建捷運，所以不需要有BRT的同時存在，而且公車的班次本來已經差得離譜，買了铰接我猜2個小時都可能只有一班車

Anson Greg

堕落了，现在台湾买的一堆堆宇通·····开始我还以为是欧陆新脸的金龙，谁知道套路如此深

[ 本帖最后由 Anson Greg 于 2019-8-8 21:26 编辑 ]

kahohc(車長受到干擾，乘客注意安全 ... ...)

 引用框:

原帖由 Anson Greg 于 2019-8-8 21:25 发表
堕落了，现在台湾买的一堆堆宇通·····开始我还以为是欧陆新脸的金龙，谁知道套路如此深

現在全台灣車隊中擁有B7RLE數量最多的應該就是興南客運，其他地方都開始以宇通金龍來代替日野跟大宇，不過當香港的B7RLE用18年時，台灣的應該是政府補助的

17812782930

感谢分享谢谢