cmbsf1

整咗段時間，雖然係虛構地圖，但其實一D都唔易整，暫時只係完成到兩款東德時期常見嘅AI車款，仲有一款蘇聯出品私家車。
除咗路邊AI之外，駕駛嘅巴士、車牌同字體都盡量跟貼東德特色。
一如之前所講，Ikarus 260係地圖嘅主力車款，車身色彩選用白—紅設計，來自VEB卡爾馬克斯城運輸嘅其中一款設計（太多款式，唔知邊款打邊款就真）

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另外，新加入版圖地區有兩條「新」嘅爬山路線，彎位問題唔會派Ikarus 260落場，之前識過好幾款巴士，包括咗蘇聯（俄羅斯）代表PAZ-672、PAZ-32051同埋蘇聯（烏克蘭）代表LAZ-695N。原本7米長嘅PAZ-32051係最合心意，可惜出廠時間遠遲於地圖設定時間（1976年），最終決定選用長少少，9米嘅LAZ-695N，老實講呢款車其實都幾好揸，行石路又夠凳，幾有feel架都。

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講返條線，架車專為75同S77引入，應付山上急彎路段。試駕嘅時候日光日白都算ok，但黑夜果陣就真係路都睇唔到（東德邊有咁多錢起街燈），所以S77真係朝早開三班，之後嘅75就開到6點就收工（暫時安排）。
講真，夜晚搭車，都真係幾可怕   

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PS. 附上現時地圖，可以參考下~~~

https://c1.staticflickr.com/3/2834/32605546513_0b8d6bee09_o.png

多謝閱讀！=]

郭皓真(拖延症晚期患者)

说实话我还真不知道LAZ-695N是9m车 ，看上去像是10米

cmbsf1

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原帖由 郭皓真 於 2017-3-14 12:40 發表
说实话我还真不知道LAZ-695N是9m车 ，看上去像是10米

網上查看過資料，老外說是9.19米，剛好能過最窄彎道
PS. 雖然是73年產物，但這款車仍在烏克蘭服役中，所以較多資料可作參考

DOMOG97

我也是头一次知道695N才9米多，看的确会看岔，不过拿10.5米的Citaro K一对比，长度差立马体现。

1.jpg (333.85 KB)

2017-3-14 14:11

cmbsf1

 引用框:

原帖由 DOMOG97 於 2017-3-14 14:11 發表
我也是头一次知道695N才9米多，看的确会看岔，不过拿10.5米的Citaro K一对比，长度差立马体现。
342336

其實我想找輛更短的，不過沒有合適產品。
不過說到695N，這款車太強大了！
試一次跑山，愛不釋手！

https://c1.staticflickr.com/3/2812/33055214110_20e64504cf_o.png


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DOMOG97

你要是非老车不可，那是没有太多选择的。毛子车性能确实好，合适跑山路。

[ 本帖最後由 DOMOG97 於 2017-3-15 13:43 編輯 ]

cmbsf1

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原帖由 DOMOG97 於 2017-3-15 13:40 發表
你要是非老车不可，那是没有太多选择的。毛子车性能确实好，合适跑山路。

地圖按時間軸發展嘛，難免會有多少局限
預設背景是1976年東德南部，時代同地方用車都有限制，所以車款都比較少