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[交流] 大家觉得最强动力的公交车是那辆呢？

wyh2004(喜欢化学的公交迷)

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1号车/楼主#  发布时间 2020-2-18 13:54 发私信 引用

大家觉得最强动力的公交车是那辆呢？


如题，哪辆车原装动力最汹涌澎湃？主要是说日常驾驶的加速快慢，经常挑战极速的请绕道。哪辆车低扭最充足（起步最快）？包括一切大巴和公交。个人认为巴西BRT专用车（奔驰一踏铰接）开起来最迅速，依维柯EVADYS后程加速最有力。
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2号车/沙发#  发布时间 2020-2-18 15:28 发私信 引用

V1200一脚下去60

ATEC·中国虚拟交通爱好者协会：Association of Virtual Transportation Enthusists in China
这是业余客车爱好者以纸模的方式把憧憬变成现实的一小步
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3号车/板凳#  发布时间 2020-2-18 15:34 发私信 引用

嗯是的，毕竟是电车，柴油的都和V1200没法比
大冬瓜(D.D.G.)

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Volvo 7900我试过一脚油门3秒上80。。。
SakuraYH

(’∇’)シ┳━┳

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安凯= =一档起飞

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yds2018

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最好搞个投票吧

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qeqwo

qeqwo

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个人觉得Mercedes-Benz Sprinter系列的车无论是起步还是后程加速都最猛！

[ 本帖最后由 qeqwo 于 2020-2-18 19:59 编辑 ]
FrankWang_LH
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300hp左右的 改个短点diff 都能飞。

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黎大大0(Miku OO EE OO)

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如果原装的话，加速最快是V1200我认，不过极速我只用A21开上过120KM...
小筱菡
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V1200比A41好多了
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SLK6109UDHEVN1 南车串联混合动力 而且声音还巨好听（

各位乘客，蓟门桥北 到了，请您从后门下车，下车请刷卡或刷码，车门处的乘客，请您注意安全
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15号车#站票  发布时间 2023-1-2 18:26 发私信 引用

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楼主说的这车不是BRT，图中这车采用Caio MillenniumII 造型，BenzO500U底盘，与2008年和2012分两批次被圣保罗Sptrans广泛采购并成为主力车型，圣保罗当地公交车站安置的十分灵活，左侧开门很常见，岛式站台，侧式站台都很多。所以常役车型大多数是双开门，现在这款车基本上大多换为了Caio Millennium IV造型，SP当地也采买大量Caio MillenniumBRTI、II代造型。这个才是BRT。图中这车变速箱数据换挡转速写的奇高无比，所以感觉加速很快，同样车长的话，我觉得还是Benz C2G加速略胜一筹。
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