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「现实巴士交流」
» 歐盟五排放的富豪B7R
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歐盟五排放的富豪B7R
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歐盟五排放的富豪B7R
[IMG]http://i6.photobucket.com/albums/y247/kx1287/DSC_1978.png[/IMG]
配以香港亞洲車身
PC8119
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看到了熟悉的冠忠装。
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冠中哪去了呢?
还有大众强生
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冠忠在改革中被逐出上海了,同样被逐出的还有新加坡康福德高公司。强生本来就是久事集团的,并给巴士其实还是自己的。
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跟一个冠忠装老车
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IMG_0443.jpg
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冠忠現在都引進青年了
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如進本站請直接點撃簽名
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冠忠公司在上海被誉为“冠肯”公司 “肯”就是很垃圾的意思。因为冠忠公司在上海一直不买高级车,买来买去都是一些二流品牌车,偶尔买点沃尔沃也是10米的巴士,根本不够载人,再者冠忠公司在上海一直实行最高费率,票价高昂,民众意见很大。最后冠忠公司在08年退出上海。
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記得46就是冠忠的吧?
以前車還不錯,現在更好了
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記得46就是冠忠的吧? 以前車還不錯,現在更好了 [/quote] 46一直是五汽冠忠的门面线路 当然得用好车。 相比之下浦东冠忠就烂的可以了。。。
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原来如此,以前常坐46,浦东82也常坐,不记得以前 ...
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1、冠忠没进青年车,是浦东巴士杨高进的青年车,18米的。 2、冠忠也并入巴士公司了,浦东并入浦东公交了。
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1、冠忠没进青年车,是浦东巴士杨高进的青年车,18米的。 2、冠忠也并入巴士公司了,浦东并入浦东公交了。 [/quote] 冠忠在港的新大嶼山巴士在2010年10月引入了YoungMan JNP6122GR1共9輛。
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虽然外形怪异,但这引擎的技术含量绝对很恐怖!
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zhoutao
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连外国公车都有咱中国汉字
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