【介绍】：OMSI真正HYBRID巴士，一台用伊顿并联系统，动力可以，但不带发动机启停，另一台用串联混合动力，带发动机启停（时引擎本不参与驱动，无所谓起停。版主注），39KM/h 纯电，以上混合，电量低于四分一发动机启动充电，刹车可以充电，非常真实，发动机停时空调无法制冷，有EV模式按钮，不过路程不长。
【补充体验】：1、单速版本启动记得是用E间，先按一下通电检测，然后再按实E启动系统，此时就能看到发动机与电池运作情况，驾驶该车尽量避免持续油门，这样电量很快消耗，加速到适当就可以溜车，停车前提前脚刹，可以充电，另外该车刹车初段很差，要注意；
2、伊顿版本跟普通车一样，M启动发动机，但车也跟电量有关，电量充足时，一到四档均为电动驱动，五档开始发动机带动，但无电时，电动机是无法起步，要按+号深踩油门，或者变速箱开启“Low”低速模式，刹车也比单速的好好多，但该车无法观测动力电池情况，所以注意刹车充电。
其余大家慢慢感受，这两款车都很不错，做得非常精致。
【版权】：
Art des Download: Busmodifikationen
Projektname: Modifikationen und Soundsets für Busse
Beteiligte Personen: Morphi; Indirekt: Mozart, FW-Online, Julian, Krtz07, Homery, Passionsbus57, Gumble444, mbcitarofan, freddyx93, IGBTVFD, Bene, Rollman, RATP
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本帖最後由 hwb 於 2015-8-3 14:00 編輯 ]
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