Q&A:
1.为什么要做这车？
这要从我和OMSI的历史讲来…（可简单参考
http://bbs.18wos.org/viewthread.php?tid=197430&;page=2&extra=page%3D1#pid7445441）
简而言之，写程序写到一个程度，觉得其他车不能满足自己的测试要求。
2.为什么免费发布？
大致上来说，我算是个白嫖，至今几乎没有为游戏花过钱。那我凭什么要别人为这车花钱呢？
好吧，正经点说，猫大曾经说过：“在我的运营理念下，模载这个平台不应涉足金钱上的事情。早在OMSI发布前，卡车游戏界就因为国产mod金钱化惹来种种事端，甚至出现诈骗犯罪事件。因此，我本人是不支持销售游戏mod的。”
然而如今已经了盛行收费风，似乎让谁都觉得通过这个挣钱很容易。但是真的，那么多车、地图都达到了值得收费的价值吗？
我不知道如何扭转这一态度，所以决定免费发布这辆车，甚至这个系统。
3.不是发公告说盗卖事件不解决不发新车了么？
据不完全统计，目前非法获取到V1200系列车辆的车迷已经接近30%。在已经完成起诉流程，已经在等待法院开庭的情况下，正常发布相关车辆，让闲鱼贩子不再有利可图成了目前最重要的事情。
在此特别提醒，不管你原来是从哪里获得的V1200 0.99a或者仅内部使用的1.00版本，请您在删除干净所有安装文件的情况下再安装本车，以免出现兼容性问题。
4.工作室的商业模式是怎么样的？
作为一个程序员，实际上我是很没有商业头脑的。所以打一开始就没打算通过工作室盈利，能做到收支平衡就是真·烧高香了。
为了支持OMSI国产车的建设，7代构架目前决定不再收取相关的授权费用（事实上也从没收到过），但是这并不意味着您可以在没有任何限制的情况下使用本程序系统（含音频包）。您需要填写一个相对完整的表格，申请通过获得授权后才可以使用。
5.7代构架是什么？
7代构架的首次亮相就是随着V1200的0.99a版本一起，这车也可以说就是为了这个构架而诞生的，被盗取的内部用1.0版本甚至被冠上了“B7构架 试验车”的名号。
随着国产车更多的亮相，如何匹配相应的程序变成了一个相对繁琐的事情。如何用将对简单的方式完成所有程序的模拟，随之提上了日程。
解决方案就是7代构架。7代构架是OMSI车辆程序的一揽子解决方案。其中包含着几乎目前市面上所有的动力总成，以及各种配套的系统，可以让车辆作者省下许多事情。一张铭牌，一个配置单（如需），所在城市、公司，即可从幕后自己积累的“大数据”配置平台中调取所需动力系统参数。
我们所追求的是更高程度的仿真。
6.7代构架有什么特点？
1.外置式。
2.给与玩家一定的自由度，但在部分问题上收紧自由。
3.独创的发动机年份概念，自动计算车辆已行驶时间，随机进行车辆行驶阻力、发动机油耗、功率等的变化。
4.对多套总成系统进行优化，修正原始文件中的物理计算错误等。
5.强大的扩展性。程序包中自带许多接口，例如可以简单的完成数据流式和模拟指针式仪表的转换。
6.更完善的配套音频构架。充分利用各种资源寻获、后期编辑的大量不同种类的音频文件，方便不同车辆的调用。
7.全配置支持AI，并且修复了新能源AI加速不正常的bug，电爹再也不会一脚油门飞出去了，混动也不会磨磨蹭蹭开不动了（对，点名的就是你S2T）。
7.介绍一下这辆车。
这是一台测试用车！
它的诞生意义是为了进行工况、构架测试，并不是仿真车。请不要说这个地方模型做的不好，那个地方贴图做的不对。对于这辆车是没有硬性标准的，只要满足我所需要的测试要求即可。正如前几天回答提问中所说，这车的方向盘选用这一形状的主要原因是，更换同现实中E12相同的方向盘时会遮挡至少3行的CAN数据流，对代码不利。
从发布的model型号代码可以知道，目前发布有1200、1201、1202、1203四个系列的车辆，分别为2踏、LE、LF、塔机，其中变种会在四位数后用字母来进行区分。
8.这次发布了多少种配置的车辆？
不同的配置总成大概是在75套左右，基本囊括了所有12米级别有使用的系统。系统预留中仅有燃料电池搭配AMT变速箱、纯电动搭配MT变速箱、液压混合动力三组配置目前没有匹配进去。毕竟我也不能凭空造配置不是…
不同的车辆应该是90台，其中差值大多为总成相同但是座椅布局不同或者自编号不同。OMSI2的车辆因为某些文件特殊的随机限制原因，无法搭配超过5位数的org调用，所以我独创了利用osc添加自编号前缀的方法。
9.为什么选定了这些配置？
在配置清单私下曝光以后就一直被人问为什么没有这个配置，为什么是这个配置？我只能说每个车背后都有一个故事。
例如里面同配置最多的SWB6120V4的2007款，是用来测试可变布局的。事实上这批车的布局就是这么多种多样…跑过陆安高速线的2+2NS布局（No Stand），74路576路等大客流用的后山1+1布局等等…
例如里面唯一一个非12米SWB6116，是为了安装CA6DL1发动机声音而做，这套声音过几天也会在ZK6126HG上发布。
再比如新加出来的ZK5125D是为了给广佛调试无轨电车AI而新增…LCK6127PHEVG5是为了松正5，GZ6121HEV是为了做出手动混动等等。
正如和许多大佬聊天的一样，我已经很久没有打开OMSI是为了纯粹的玩了。难得尝试一次“虚拟联机”，结果却是用来测试刚换的AI的各种bug…休息时间拼命修程序。所以，这些车的型号配置并不是为了玩而选定的，更多的是客户需求、测试需求、调音需求。
10.我怎么车造出来牌照没了？
为了方便匹配外国地图，系统在升级的时候特意添加了按照位数区分牌照形式的代码。例如沪A 88888，输入为hA.88888，为8位。而新能源牌照则在后面加一位D或者F，为9位。所以当您正确输入了8位牌照的时候，黄色牌照就会显示出来，当您输入了九位牌照的时候，黄绿牌照就会显示出来。如果您要跑外国地图，想要欧盟牌照或者其他牌照的时候，建议您用贴图做在车身上。
顺便更新了一下新能源牌照的字母，据说汉字也有不同，但是差别有点细微暂时做不了。（不会PS的痛）
11.电子路牌是怎么回事？
在此再次感谢wzj03大佬的技术支持。
本次升级后，将不再支持原有路牌格式，而转用K牌为基础的RDSH路牌。目前我已经完成了广佛市、金河市、郑州市、福州市、温州市、北沙市、南宁市（不含AI）的路牌制作工作，大致使用了3种品牌的电显字体，分别为上海凯伦（金河市、北沙市、南宁市）、郑州天迈（郑州市、福州市）、上海博闻【广州通达】（广佛市、温州市）。其对应英文数字字体模板已放置在Anzeigen\RD-SH中。
这套路牌最大的优势是可以支持所有的地图，如果没有专门制作电牌文件，请使用不含K牌的hof。
每一个厂家的路牌都有相关配色，配色文件存放在涂装文件夹中，可以在cti文件内调用。
应部分车迷要求，我们放置了第二块车头板，将是用于显示对应贴图。具体文件存放在Anzeigen\V1200中，文件名同RDSH路牌名。
至于为什么不再支持卫曦市，是因为卫曦市的hof并不是一条线路一个终点站，而是所有以此为终点线路用一个站。所以如果要重写的话可能会牵扯到大量做地图的事情…我也怕搞砸。
另外原计划还会支持安妮斯潘尼克，但是因为穷鬼没买地图，咨询作者要hof截止本车发布也还没得到相关回应…所以只能咕着了。
12.无轨电车？
对没错，你没看错，就是无轨电车。相比鞭子只是装饰的1.00版本，1.01版本完成了升降动作、手动微调等一系列骚操作。在鞭子升起时，鞭子杆身控制上下，鞭子头（夹板）控制左右。并且，在鞭子升到最高处后，会自动为车辆补电。这套控制系统预计未来会搭载在更多的国产无轨电车上。
当然跟随…多睡睡，梦里啥都有。
13.屏蔽门呢？能不能换座椅？能不能改LNG横座？
没有屏蔽门。主要原因是我不喜欢，老妨碍我抄数据（x），模型太多导致卡顿现象很严重，我一直在找能拆什么模型，不可能考虑加无关紧要的模型上去。
座椅、座椅布局找神盾改模型，模型建完会将相关座椅constfile配套写好，保证可变布局和车头满载的可用（其实还关系到电刹）。
当然，这不会是免费的。
14.是否兼容0.99版本的涂装？
兼容。不过三门除外，那个是一套独立的车身模板。
我们需要请您手动将原有Repaints文件夹内的文件移动至Repaints_1200中，并且将车顶空调的阴影抹去。（为了更简易的匹配不同空调、气包等的位置。）
镀铬条的更改、删除按照给出的样版cti修改即可。
关于涂装模板，统一回答：不好意思我也没有。我不会用PS，包括电子路牌在内的图片文件大多都是用画图做出来的，其他涂装文件都是别人制作。如果需要涂装模板，建议咨询神盾无敌。
15.再遇私传问题如何处理？
我们已经对于每个收费发布的版本（内部流通的版本）都做了备份和标记，每套车内部流通车内都会有一些特有的可以用来溯源的特殊程序特征，我们也对内部加强管理。
我们也提出倡议，对于收费车辆如果遇到问题，请找车辆卖家解决，尤其是那些懂一些技术的人，不要在论坛、群等网络平台进行解答。我们会定期（不定期）出一些“陷阱”程序，购买盗版后可能会出现原有车辆打不开的情况，我们会在官方群（网店）对已购买的人发放补丁。在本次车辆发布前进行兼容性测试的时候，就已经发现了一些不兼容的配置，本着过往事件不愿深究的态度，紧急调整了相关代码以做到向下兼容。（除了一台并未对外发布过的车，如果您通过合法渠道已获得该车，出现相关报错请咨询该车车辆作者。）
如果类似于1200这种免费发布车辆，那在闲鱼等渠道付费购买的人纯属有钱没地方花…好言难劝有钱的鬼，你有那些钱支援我点行不行。
不过依旧是奉劝一句，所有使用b7平台的车辆，未来每台车在发布前均是完成了相关著作权的申请，在拿到相关证书后才会发布。起诉闲鱼的相关案件也已经提交上去一个多月了。（法院至今仍然没有正常工作我也是很无奈。）
16.这个大数据系统是什么？
上面有介绍过一个“大数据”配置平台，其实这是一个由我们几个上海车迷开发，全国许多车迷一起参与的一个网络数据库。
网址：buspedia.top
第一次要做这个全国数据库的念头，是17年夏天在河南的时候。那时候就在想，郑东地图做了那么几条线路，然后我们也开始做了仿真的车，为什么不能把仿真的车用于AI跑线路呢？那既然要跑线路…为什么不用真车真是存在的牌照自编号呢？
第一次试点这个东西是在郑东3.0的时候，不知道还有多少人发现那两条用V1200的AI，都用了豫A开头的牌照和真实对应的自编号…甚至那一次所有的MAN，都是有按照郑州牌照来写的，例如有一台自编号是5447的NL202跑312，牌照是A-L5789。这台车对应的真车是一台ZK6126HG，牌照就是豫A L5789。
这套系统未来会和其他国产仿真地图进行对接，提供车辆的牌照供AI使用。
咳咳…扯远了。
您可以输入型号或者自编号来查询这台车（车型）真实的牌照。因为数据库的建设时日尚短，我国疆域辽阔，数据的收集和录入一定是有很大的滞后性的。目前上海、广州、南宁、柳州四座城市的城市公交数据已经较为齐全（村镇公交、城乡公交尚需时日），相当多的城市目前依然是一片空白，我们也希望您能提供包括牌照自编号在内的相关数据。
关于照片上传，目前服务器带宽有限，且网站的规模不断扩张，我们也面临着相当大的压力。故目前暂不提供开放上传，待未来解决部分问题后会另做打算。
如您发现数据错误或缺失，请整理表格（缺失）或以简短的文字描述（错误），发送邮件至
[email protected]。
当然…也请您别急别催，我们目前人手非常紧缺。
17.为什么会在这个时候发布那么多车？
众所周知（鬼才知道），我是个具有很强仪式感的人。虽然是周二，但是发布这天是我的生日。（虽然我真的不是很在乎这个，可能是老了。）
另外，基于身体原因，这应该是我对外的最后一个项目。
高强度赶任务式的做了几个OMSI以及数据库项目以后，我已经身心俱疲。在前一阵子身体不适检查后，发现身体已经出现了一定的异常。如果再不休息的话肯定得住院…（虽然就目前的状况住院也似乎是板上钉钉的了）
按目前身体状况，我决定退居二线（退休），最多只再做一些决策、教学、咨询的事（返聘），而将更多的生活重心从公交上转移至恢复身体状况上。所以，这次发布的程序包，几乎是完整的，你也能在里面找到没有在12米上匹配的三套系统文件。当然，我们也诚招有兴趣的人来接替我的工作…
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本帖最后由 NHP1997616 于 2020-6-16 00:18 编辑 ]
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