黑眼天使V(绿毛控)

AK的车子配置很好，有故障的话不是康明斯的问题就是ZF的问题。

两家外国厂商供给大陆的货 质量不行啊。

DARTE200

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原帖由 黑眼天使V 於 2010-9-1 01:04 發表
AK的车子配置很好，有故障的话不是康明斯的问题就是ZF的问题。

两家外国厂商供给大陆的货 质量不行啊。

不是
這款AK引擎正跟DENNIS Enviro 500一樣,估計是波箱或者AK本身其他配件有問題
請問上海用的波箱是不是進口ZF?

黑眼天使V(绿毛控)

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原帖由 DARTE200 於 2010-9-1 21:14 發表


不是
這款AK引擎正跟DENNIS Enviro 500一樣,估計是波箱或者AK本身其他配件有問題
請問上海用的波箱是不是進口ZF?

据说是ZF6HP

黑眼天使V(绿毛控)

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原帖由 DARTE200 於 2010-9-1 21:14 發表


不是
這款AK引擎正跟DENNIS Enviro 500一樣,估計是波箱或者AK本身其他配件有問題
請問上海用的波箱是不是進口ZF?

AK这款车 进口化率很高，自己的零件少之又少，即使有也是无关行驶问题的小零件。出了问题要不就是进口配件质量问题，还有可能是厂商之间的零件不匹配 或者是组装工艺的问题。

DGCNYO

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原帖由 黑眼天使V 於 2010-9-1 23:42 發表

AK这款车 进口化率很高，自己的零件少之又少，即使有也是无关行驶问题的小零件。出了问题要不就是进口配件质量问题，还有可能是厂商之间的零件不匹配 或者是组装工艺的问题。 ...

那就搞笑了，Big BUS也不是小公司，怎可能會有問題

AK才是當中的主要問題，壞車問題嚴重是AK設計上的失常

冷氣設計不合理，幾天冷氣就擺工

下雨有車內激流，Engine也因跟AK自家油路設計不當，整天供油不足，動力組件接配也顯然化學，冷氣只推動單層也顯然力不從心

還有老是壞車門......這己經算小問題

這種動力平台在世界上很多地方都用，高水平的配搭跟本絕無問題，可是AK的能力值得批評

Big BUS在海外買了不少AK，更多是擺工多過開工，成了一個笑話，貪便宜的下場

DARTE200

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原帖由 DGCNYO 於 2010-9-2 00:25 發表


那就搞笑了，Big BUS也不是小公司，怎可能會有問題

AK才是當中的主要問題，壞車問題嚴重是AK設計上的失常

冷氣設計不合理，幾天冷氣就擺工

下雨有車內激流，Engine也因跟AK自家油路設計不當，整天供油不足，動力組件接配也顯 ...

謝謝LS,剛提醒了我,AK的確是空調接駁出問題
進口零件一定沒有問題,出問題是不可能的事,而且是cummins產品,ZF波箱,在香港大部分進口巴士都是這樣搭配,就不見得有壞車跡象,所以出問題100%在AK手工上

[ 本帖最後由 DARTE200 於 2010-9-2 01:09 編輯 ]

DARTE200

根據廣州巴迷透露,廣州市第三公共汽車公司所購置一大批AK,被人批評手工質量差,比不上金龍

黑眼天使V(绿毛控)

上海本身就不买AK，我不清楚AK的做工到底如何。但是LS说这批车出问题，我也不知道是哪里出问题，到底是制冷系统有故障还是动力系统有故障。反正AK这批车个人觉得做工还可以。
再说 AK造车不是一天两天，90年代就有双层，这么多年一个冷气系统设计还有问题，那AK是好面壁了。

如果不是内部人士的话，谁的问题还不好说。进口零件不可能100%完美，申沃有用D7E机器的 出厂一个星期后机油管路阻塞，然后发动机咬死的故障。

DGCNYO

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原帖由 黑眼天使V 於 2010-9-2 02:36 發表
上海本身就不买AK，我不清楚AK的做工到底如何。但是LS说这批车出问题，我也不知道是哪里出问题，到底是制冷系统有故障还是动力系统有故障。反正AK这批车个人觉得做工还可以。
再说 AK造车不是一天两天，90年代就有双层，这么多 ...

這可不好說，國產車出名的，就算用外國機都沒用，手功不行裝功不行

新車可以溜油、Engine重新調教整個抬架跟設字是必然的

國產車可以用外購過通過一些規則，可是在調教上手功上不太行

1000km內大調整，這是指任何國產車包括用了外國機件的要求，因為往往就是這堆小問題做成的

W867937272

不错的图片，漂亮